Stack Boost Controller con la faccia nera
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Stack Boost Controller Inst.
Il manometro Stack Boost Controller con quadrante nero è stato progettato per corrispondere visivamente al calibro Lambda Stack Wideband. Con un display RPM digitale che è supportato da LED radiali, questo strumento fornisce una lettura istantanea in unità PSI, Bar o kPa in un alloggiamento da 52 mm.
Il controller Stack Boost modifica il ciclo di lavoro del gate di scarico meccanico per ottenere pressioni di boost più elevate rispetto a quelle consentite da alcuni controlli in posizione e idonei per l'uso con applicazioni sia a singolo che a doppio turbo (bi-turbo).
Dotato anche di programmazione con pulsanti, il controller Stack Boost ha 4 strategie di controllo programmabili, ovvero boost elevato, boost basso, mappatura basata sull'RPM e mappatura basata sull'ingranaggio. Il conroller dispone di ingressi MAP, RPM e velocità del veicolo, oltre a funzioni intelligenti di cattura delle marce, memoria di picco e uscita Pro-Control.
L'ingresso Pro-Control, che è interattivo con il design del calibro Lambda a banda larga, per consentire a un allarme inclinato di innescare il taglio boost. Il controller ha anche l'uscita del datalogger da 0-5 V, mentre una modalità di compensazione barometrica opzionale consente al controller di regolare le condizioni atmosferiche e le variazioni di altezza durante il funzionamento, come l'arrampicata su collina e il rally.
Il controller Stack Boost con quadrante nero viene fornito come kit completo di manometro, telaio di cablaggio, sensore MAP e valvola a solenoide a 3 vie.
Il controller Stack Boost modifica il ciclo di lavoro del gate di scarico meccanico per ottenere pressioni di boost più elevate rispetto a quelle consentite da alcuni controlli in posizione e idonei per l'uso con applicazioni sia a singolo che a doppio turbo (bi-turbo).
Dotato anche di programmazione con pulsanti, il controller Stack Boost ha 4 strategie di controllo programmabili, ovvero boost elevato, boost basso, mappatura basata sull'RPM e mappatura basata sull'ingranaggio. Il conroller dispone di ingressi MAP, RPM e velocità del veicolo, oltre a funzioni intelligenti di cattura delle marce, memoria di picco e uscita Pro-Control.
L'ingresso Pro-Control, che è interattivo con il design del calibro Lambda a banda larga, per consentire a un allarme inclinato di innescare il taglio boost. Il controller ha anche l'uscita del datalogger da 0-5 V, mentre una modalità di compensazione barometrica opzionale consente al controller di regolare le condizioni atmosferiche e le variazioni di altezza durante il funzionamento, come l'arrampicata su collina e il rally.
Il controller Stack Boost con quadrante nero viene fornito come kit completo di manometro, telaio di cablaggio, sensore MAP e valvola a solenoide a 3 vie.
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