Rivestimento ceramico di Zircotec per il collettore tubolare di Ford Focus Mk 1

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Il servizio del rivestimento ceramico di Zircotec per Ford Focus il Mk 1. Priceshown è per ricoprire un collettore di scarico tubolare 4cylinder. Ciò è servizio di Ceramiccoating soltanto, non le parti. Ci fornite il yourequire delle parti da ricoprire. Il servizio richiede intorno 2 settimane alla ricevuta del completefrom delle parti da ricoprire.

Finito nel colore bianco della prestazione di Zircotec, ceramiccovering è densamente circa 0.3mm quando obesità inminimal risultante applicata. Il bianco della prestazione è una della maggior parte delle opzioni del popularcolour disponibili da Zircotec.

Quasi tutto il collettore o scarico può essere rivestito, se non potete l'applicazione del findyour, inviare con la posta elettronica o telefonare prego per una citazione.

Il rivestimento ceramico di Zircotec offre un robusto misura-e-dimentica coatingeliminating l'esigenza dell'involucro dello scarico, proteggente la corrosione del componentsagainst mentre continuando ad eseguire e apparir belloe il raceafter corra. Inoltre fornisce i surfacetemperatures significativamente più bassi dello scarico, ridotti tipicamente di ~33%. Perdita di calore riduttore da theexhaust con conseguente temperature più basse della baia di motore - le riduzioni of50°C sono state registrate da un gruppo della corsa. Protezione per i vulnerablecomponents situati vicino allo scarico; evitando danni dovuti al calore, vita componente aumentante e concedere più vicino imballare ofequipment dentro la baia di motore.


Prestazione ed affidabilità di motore migliori. I intaketemperatures più bassi dell'aria conducono a potenza di motore aumentata, mentre tenendo il theheat dentro lo scarico permette che i gas scorrano più lavaggio easilyincreasing del cilindro e permettendo i turbochargers spoolup rapidamente. Il calore riduttore si inzuppa con i footwells, le paratie, ecc. in modo da i driver sono potenzialmente più freschi, più comodo e moreable concentrarsi. Il raffreddamento rapido dello scarico quando i engineis hanno spento - la temperatura in superficie del ricoprire dropsquickly quando il motore è disinserito, facente il pozzo ferma il andsafer più veloce e più facile.