Convertitore catalitico approvato dalla FIA RedBack con O2 Boss
Convertitore catalitico approvato dalla FIA in acciaio inossidabile prodotto da RedBack. Il corpo principale è realizzato in acciaio inossidabile di grado SUS430 da 1,5 mm, mentre i coni terminali sono in acciaio inossidabile di grado SUS409 da 1,5 mm. Presenta borchia O2 e otturatore in acciaio dolce saldato MIG a un cono di estremità. La densità del materiale del substrato è di 100 celle per pollice quadrato (CPSI).
Misura 290 mm di lunghezza (compresi i coni) per 102 mm di diametro. Il diametro interno del cono terminale è di 63 mm.
La cilindrata e la potenza massime del motore consigliate sono 4 litri, 350 CV a scarico singolo o 600 CV a doppio scarico. Il numero di omologazione FIA per questo catalizzatore è SBF KAT 08-022. Adatto per l'uso solo su motori EFi poiché il numero di celle non è sufficientemente elevato per migliorare le emissioni sui veicoli dotati di carburatori.
Questi convertitori catalitici possono essere montati in qualsiasi direzione nel sistema di scarico, non hanno una direzione di flusso specifica.
AVVISO IMPORTANTE: - Questo convertitore catalitico è solo per uso agonistico e non può essere installato legalmente su un veicolo per l'uso su strada pubblica prodotto dopo il 1 marzo 2001.
Misura 290 mm di lunghezza (compresi i coni) per 102 mm di diametro. Il diametro interno del cono terminale è di 63 mm.
La cilindrata e la potenza massime del motore consigliate sono 4 litri, 350 CV a scarico singolo o 600 CV a doppio scarico. Il numero di omologazione FIA per questo catalizzatore è SBF KAT 08-022. Adatto per l'uso solo su motori EFi poiché il numero di celle non è sufficientemente elevato per migliorare le emissioni sui veicoli dotati di carburatori.
Questi convertitori catalitici possono essere montati in qualsiasi direzione nel sistema di scarico, non hanno una direzione di flusso specifica.
AVVISO IMPORTANTE: - Questo convertitore catalitico è solo per uso agonistico e non può essere installato legalmente su un veicolo per l'uso su strada pubblica prodotto dopo il 1 marzo 2001.
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