Olio cambio sintetico Millers CRX 75W90 NT Plus (1 litro)
Millers CRX 75W90 olio del cambio completamente sintetico con unico Nano Tecnologia Millers. Una competizione a base di olio di trasmissione completamente sintetico con una miscela di oli di base completamente sintetici e incorporando nuovo additivo chimica Nano Tecnologia Millers "per ridurre drasticamente l'attrito interno e la perdita di potenza.
L'olio del cambio CRX 75W90 è progettato per la lubrificazione di riduttori concorrenza, quali trasmissioni manuali, sincronizzato, non sincronizzato, cambi sequenziali, scatole di trasferimento e differenziali ipoidi senza autobloccante, che richiedono prestazioni API GL4 o GL5.
Consigliato anche per trasmissioni moderne in cui è specificato un olio totalmente sintetico, soprattutto per strade e trackday applicazioni ad alte prestazioni come Hewland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X ed Elite Trasmissioni. (Si prega di notare, olio del cambio Millers CRX 75W90 non contiene modificatori di attrito) .Per a piastre differenziali a slittamento limitato, è necessario utilizzare l'olio CRX 75W90LS (link sottostante).
Fornito in bottiglie da 1 litro.
L'olio del cambio CRX 75W90 è progettato per la lubrificazione di riduttori concorrenza, quali trasmissioni manuali, sincronizzato, non sincronizzato, cambi sequenziali, scatole di trasferimento e differenziali ipoidi senza autobloccante, che richiedono prestazioni API GL4 o GL5.
Consigliato anche per trasmissioni moderne in cui è specificato un olio totalmente sintetico, soprattutto per strade e trackday applicazioni ad alte prestazioni come Hewland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X ed Elite Trasmissioni. (Si prega di notare, olio del cambio Millers CRX 75W90 non contiene modificatori di attrito) .Per a piastre differenziali a slittamento limitato, è necessario utilizzare l'olio CRX 75W90LS (link sottostante).
Fornito in bottiglie da 1 litro.
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