Olio Shockproof leggero dell'ingranaggio della linea rossa
Un olio unico dell'ingranaggio ha progettato per lubrificare la corsa le trasmissioni e dei transaxles che vedono i carichi seri (non raccomandati per la maggior parte del syncro-tipo trasmissioni). Ha flusso a bassa temperatura eccellente che permette lo spostamento più facile quando il freddo. Può essere usata per ottenere il trasferimento massimo di potere nei differenziali correre che non vedono le temperature elevate. Simile ad un olio dell'ingranaggio 75W140, ma con l'attrito interno più basso di un olio di motore di SAE 30.
Utilizzato nel due-colpo e nelle trasmissioni a quattro tempi di motocross (spesso misti nelle parti uguali con l'olio ShockProof SuperLight dell'ingranaggio del ™).
Utilizzato nella maggior parte dei differenziali dicorsa con potere moderato e nel dogring correndo i transaxles.
Venduto in bottiglie 946ml.
Utilizzato nel due-colpo e nelle trasmissioni a quattro tempi di motocross (spesso misti nelle parti uguali con l'olio ShockProof SuperLight dell'ingranaggio del ™).
Utilizzato nella maggior parte dei differenziali dicorsa con potere moderato e nel dogring correndo i transaxles.
Venduto in bottiglie 946ml.